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Les actualités automobiles à la une

Édition du mardi 7 mai 2024

Services - 07/05/2024

Leasys annonce de bons chiffres ventes et rentabilité pour 2023

La nouvelle société Leasys, coentreprise 50/50 de Stellantis et Crédit Agricole Consumer Finance, annonce une croissance de tous les indicateurs financiers pour sa première année d’activité. Le parc en gestion est de 870.000 véhicules à fin décembre 2023 et l’objectif est de dépasser 1 million en 2026.

Édition du lundi 6 mai 2024

Chine et Europe : leurs surcapacités et les nôtres

On souligne à raison l’existence de surcapacités très importantes dans l’industrie automobile chinoise car cette évidence pèse au moins aussi lourd que l’électrification pour expliquer la croissance des exportations de véhicules depuis la Chine. La solution des barrières douanières qui s’impose pour circonvenir le phénomène risque toutefois d’inciter à des investissements en Europe des constructeurs chinois dont on ne semble pas vouloir voir les effets délétères à terme : ils créeraient de gigantesques surcapacités dont la résorption ne pourraient se faire que dans la douleur.

Après la baisse des effectifs, Stellantis cherche les économies sur les salaires des ingénieurs

Pas de relâche pour la baisse des coûts chez Stellantis. Selon une dépêche Bloomberg, le constructeur recrute désormais ses ingénieurs au Maroc, Inde et Brésil pour poursuivre la baisse de la masse salariale. Depuis la fusion PSA/FCA, les effectifs ont baissé de 14,5% en 3 ans en Europe et Amérique du Nord, soit 37.000 emplois supprimés.

Equipementiers - 06/05/2024

Inflation : une flambée qui coûte très cher aux équipementiers

En 2020, quand ils ont cotés les projets pour des mises en production en 2024, les équipementiers n’avaient pas prévu la forte inflation consécutive à la guerre en Ukraine, une "surinflation" qui grève leur rentabilité. L’association professionnelle des plasturgiste (GPA) la chiffre à 13,6%. Un chiffrage confirmé par l’association des industriels du caoutchouc (Elanova). Explications.

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